汽車內(nèi)窺鏡檢查的真實(shí)案例

?今天講一個(gè)關(guān)于汽車內(nèi)窺鏡的真實(shí)案例，大家知道，今年的春節(jié)比較早，現(xiàn)在也進(jìn)入到春運(yùn)時(shí)間了，目前我們國家的高

鐵是世界上最多的國家，交通還是很方便的，但人很多，所以很難訂到高鐵票。致使有私家車的人不管是回多遠(yuǎn)的地

方，都會選擇第二方案那就是自己開車回家過年。在這里提醒大家，回家前最好給汽車做個(gè)保養(yǎng)檢查，現(xiàn)在的4S店基本

都有汽車內(nèi)窺鏡，很方便就可以無損的檢查汽車發(fā)動機(jī)里面的積碳問題。那么汽車內(nèi)窺鏡是怎么檢查的呢？

前一段時(shí)間，修理廠內(nèi)來了一輛北京現(xiàn)代車，這輛北京現(xiàn)代出廠于2017年9月份，目前剛行駛2萬多公里，車主反映到的

故障問題是，現(xiàn)在踩油門有點(diǎn)卡滯，并且怠速也有些不穩(wěn)，車主生怕車子會出現(xiàn)大問題，所以就進(jìn)廠希望修車師傅能給

檢查一下。如下圖所示；儀表上顯示剛2萬公里出頭。修車師傅接到車后，憑借以往的維修經(jīng)驗(yàn)判斷，該故障問題應(yīng)該是節(jié)氣門臟了的緣故引起的，當(dāng)修車師傅問車主是否洗過節(jié)氣門時(shí)，車主表示自打買來這輛車之后，只換過4次機(jī)油機(jī)濾，其他地方都沒有動過，至于說節(jié)氣門，車主壓根就不知道是啥東西。如下圖所示；這是現(xiàn)代車的發(fā)動機(jī)，排量是1.4L的。

修車師傅為了讓車主看到故障問題的所在，于是把節(jié)氣門前的進(jìn)氣軟管拆了下來，從下圖中可以看到，節(jié)氣門的邊緣粘

附著很多黑色的油泥膠質(zhì)物，修車師傅表示，節(jié)氣門2萬公里不清洗就是這個(gè)樣子的，現(xiàn)在需要拆下來對它進(jìn)行清洗。

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節(jié)氣門清洗好后，車主希望修車師傅再給檢查一下火花塞的燃燒狀況，以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否有積碳。下圖這是修車師傅

拆下來的火花塞，火花塞目前的燃燒狀況和間隙都是非常的好，修車師傅告知車主沒有任何問題，仍然可以繼續(xù)使用。

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檢查完火花塞后，下面就需要檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否有積碳了，修車師傅表示，檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)部情況需要使用專用的內(nèi)窺

鏡才能看清楚。如下圖所示；修車師傅一手拿著汽車內(nèi)窺鏡儀器，一手拿著攝像探頭，正在檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)部的情況。

從下圖的儀器顯示屏上可以看到，活塞的頂部幾乎就沒有積碳存在，就連廠商刻印在活塞頂部的零件編號也都能看得一

清二楚，修車師傅表示，這就是2萬多公里的發(fā)動機(jī)內(nèi)部情況。

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最后，修車師傅把拆下來的配件都復(fù)原，并且也對節(jié)氣門做了匹配，之后陪同車主一起路試，加油門卡滯以及怠速不穩(wěn)

的情況再也沒有出現(xiàn)過，這就證明該車的故障問題得以解決。當(dāng)然，我們車主只需簡單了解一下整個(gè)檢修過程就可以。

汽車作為如今人們的日常出行工具，大大方便了我們的生活，提高了我們的生活質(zhì)量，在我們享受汽車帶來的便利的同

時(shí)，也要做好平時(shí)的保養(yǎng)檢查，經(jīng)常使用汽車內(nèi)窺鏡檢查就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)很多潛在的安全隱患，防范于未然。