發(fā)表日期:2022年10月14日 文章來(lái)源:《科學(xué)通報(bào)》、中國(guó)交通報(bào) 瀏覽次數(shù):
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2022年9月15日,第729次香山科學(xué)會(huì)議在北京成功召開(kāi)。圖為執(zhí)行主席王旭東研究員、唐伯明教授、黃衛(wèi)教授、鄭健龍教授、孫立軍教授在主持會(huì)議(從左到右)
2022年9月15日,以“長(zhǎng)壽命道路材料本構(gòu)與結(jié)構(gòu)力學(xué)行為理論”為主題的香山科學(xué)會(huì)議第729次學(xué)術(shù)討論會(huì)在北京成功召開(kāi)。會(huì)議聘請(qǐng)?jiān)茖W(xué)技術(shù)部黃衛(wèi)教授、長(zhǎng)沙理工大學(xué)鄭健龍教授、華南理工大學(xué)張肖寧教授(線上)、重慶交通大學(xué)唐伯明教授、長(zhǎng)安大學(xué)沙愛(ài)民教授(線上)、同濟(jì)大學(xué)孫立軍教授、交通部公路科學(xué)院王旭東研究員擔(dān)任本次會(huì)議的執(zhí)行主席。來(lái)自國(guó)內(nèi)20余家單位的40余名專家學(xué)者應(yīng)邀參加了會(huì)議。會(huì)議圍繞(1)道路材料本構(gòu)理論與應(yīng)用;(2)道路結(jié)構(gòu)抗力模型與失效準(zhǔn)則;(3)道路材料與結(jié)構(gòu)的服役性能解譯與表征等中心議題進(jìn)行了深入討論。黃衛(wèi)教授、鄭健龍教授分別作了題為《低碳、長(zhǎng)壽命路面的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題》、《長(zhǎng)壽命路面材料與結(jié)構(gòu)服役性能研究的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題》的主題述評(píng)報(bào)告。
香山科學(xué)會(huì)議是由科學(xué)技術(shù)部倡導(dǎo)發(fā)起,以探索科學(xué)前沿、促進(jìn)知識(shí)創(chuàng)新為主要目標(biāo)的高層次、跨學(xué)科、小規(guī)模的常設(shè)性學(xué)術(shù)會(huì)議。本次會(huì)議是繼2019年10月“中國(guó)長(zhǎng)壽命路面關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題及技術(shù)前沿”會(huì)議后,香山科學(xué)會(huì)議第二次專題研討路面科技問(wèn)題。本次會(huì)上,會(huì)議執(zhí)行主席、中國(guó)工程院院士黃衛(wèi)教授作了“低碳、長(zhǎng)壽命路面的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題”的主題評(píng)述報(bào)告,會(huì)議執(zhí)行主席、中國(guó)工程院院士鄭健龍教授作了“長(zhǎng)壽命路面材料與結(jié)構(gòu)服役性能研究的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題”的主題評(píng)述報(bào)告。
與會(huì)專家圍繞道路材料本構(gòu)理論與應(yīng)用、道路結(jié)構(gòu)抗力模型與失效準(zhǔn)則、道路材料與結(jié)構(gòu)的服役性能解譯與表征等中心議題進(jìn)行了深入討論,在道路結(jié)構(gòu)與材料長(zhǎng)期性能的演化機(jī)理揭示、我國(guó)長(zhǎng)壽命道路建設(shè)自主科學(xué)理論體系構(gòu)建等方面形成廣泛共識(shí)。
與會(huì)專家普遍認(rèn)為,在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和碳達(dá)峰碳中和背景下,建設(shè)綠色、低碳的長(zhǎng)壽命路面已經(jīng)成為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要;全行業(yè)道路領(lǐng)域科技工作者應(yīng)強(qiáng)化協(xié)同、加強(qiáng)合作,持續(xù)開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)與研究,逐步構(gòu)建符合中國(guó)實(shí)際的交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)養(yǎng)護(hù)理論體系,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供更加有力的科技支撐。
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